Desembarco de cruceros caótico, confuso

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A las 2 a.m.del martes, la pasajera de MSC Fantasia, Julie Cruickshanks, de 63 primaveras, recibió una carta. Fue empujado debajo de la puerta de su camarote en el crucero con bandera panameña, que descansaba en el puerto de Lisboa, Portugal.

Luego de más de una semana de confusión a borde sobre los cambios de itinerario, procesos de desembarque, correos electrónicos y anuncios que Cruickshanks supo en las primeras horas de la mañana que ella se iría a su casa en Liverpool, Inglaterra, ese día, antaño de lo esperado.

El domingo, MSC Fantasia desembarcó su primer categoría de pasajeros (todos portugueses y residentes) en Lisboa, dijo la trayecto de cruceros en un comunicado proporcionado por la portavoz Alyssa Goldfarb el martes. Luego de darse el barco, dos de esos invitados dieron positivo por coronavirus, la enfermedad que ha infectado a más de 396,000 y mató a más de 17,250 personas en todo el mundo, según datos de Johns Hopkins.

El martes, el resto Los pasajeros, incluyendo Cruickshanks, comenzaron. para desembarcar en Lisboa.

"Hasta ahora, ciudadanos / residentes británicos, brasileños y alemanes han desembarcado, transfiriéndose del barco al aeropuerto de Lisboa para su alucinación en vuelos charter proporcionados por MSC Cruceros", dijo Goldfarb el martes. el mismo día que Cruickshanks y los demás pasajeros comenzaron a desembarcar.

"Creo que nos querían ir rápidamente", dijo Cruickshanks a USA TODAY mientras viajaba en un autobús alrededor de el aeropuerto bajo la escolta policial. "Fue un caos"

Luego de tomar la carta, ella y cientos de personas acorralaron en el teatro del barco para acoger sus pasaportes. "Nos sentamos durante cuatro horas, todos juntos".

Es global que los cruceros tengan pasaportes en cruceros internacionales para que los pasajeros tengan autorización para desembarcar en diferentes puertos de todo el mundo. Goldfarb le dijo a USA TODAY que el servicio es voluntario.

Julia Cruickshanks con una mascarilla facial. (Foto: Julie Cruickshanks)

Luego, posteriormente de tomar sus temperaturas dos veces en el barco, algunos pasajeros de Fantasia abordaron los autobuses, donde se les dijo que se sentaran entre ellos y el pasajero más cercano y que evitaran sentarse al flanco de la ventana mientras se dirigían al aeropuerto.

Pero Cruickshanks, que llevaba una máscara ella había subido a borde cuando salió del barco, dijo que no se tomaron precauciones durante el proceso de desembarque. Era lo contrario del distanciamiento social.

"Estábamos empacados como salchichas tratando de desmontar del barco". ", dijo." Fue estúpido. Fue muy severo. Estaban hombro con hombro, todos empujando y empujando para desmontar ".

Se calma que el proceso de desembarque continúe hasta el jueves, al menos.

" Esto se debe a la extrema Disponibilidad limitada de vuelos a muchos de los países donde residen los huéspedes. Para la gran mayoría de los pasajeros, MSC Cruceros ha organizado, bajo la consejo de las autoridades locales, vuelos chárter directos u otro transporte por ciudadanía ", dijo la trayecto de cruceros.

Goldfarb dijo a USA TODAY en un correo electrónico que ha sido un proceso desafiante para sacar a los pasajeros del barco porque los países están alterando rápidamente sus pautas de entrada a la frontera y los aeropuertos están limitando los vuelos.

El alucinación siempre cambiante

Cuando Cruickshanks abordó el barco en Río de Janeiro, el 9 de marzo, posteriormente viajando desde el aeropuerto de Gatwick de Londres, todo parecía estar acertadamente. Estaba destinada a desembarcar en Barcelona, ​​España, aunque el crucero estaba programado para continuar alrededor de Italia, que fue puesto bajo un cerco obligatorio por el gobierno ese mismo día correcto al brote allí.

Cuando partieron, las cosas parecían estar acertadamente. Luego, lentamente, a medida que el coronavirus continuaba propagándose, cerrando fronteras y deteniendo a las naciones, las cosas comenzaron a cambiar.

Más de 1,000 pasajeros decidieron empaquetar y darse el barco durante una escalera en el puerto el 13 de marzo en Maceió , Brasil, Claudio Ferreira, un pasajero brasileño que abordó el MSC Fantasia en Río, le dijo a USA TODAY.

Ni Ferreira ni Cruickshanks formaron parte de ese categoría, que según ella desembarcó voluntariamente por preocupación por los países que cerraron fronteras.

Durante una escalera en el puerto el 13 de marzo en Maceió, Brasil, el 13 de marzo, más de 1,000 pasajeros decidieron darse el barco, dijo Ferreira a USA TODAY. Cruickshanks agregó que la razón por la cual esos pasajeros decidieron desembarcar fue porque se les dijo que sus países estaban cerrando fronteras.

En ese momento, MSC les dijo a los pasajeros que Fantasia se apegaría a su itinerario, lo que hizo que Ferreira desembarcara en Génova, Italia.

Finalmente, posteriormente de que se anunció que se omitirían los puertos, MSC dijo a los pasajeros que el barco atracaría en Lisboa. Ferreira dijo que MSC les había dicho a los pasajeros que el barco atracaría en Marsella, Francia, antaño de aterrizar en Lisboa como destino final.

22. MSC Fantasia, construido por MSC Cruceros en 2008, mide 137,936 GT y transporta 3,274 pasajeros en ocupación doble. (Foto: MSC Cruceros)

Cruickshanks dijo que pensaba que MSC, con sede en Ginebra, Suiza, manejó mal la situación.

"Siento que la multitud en el barco debería tener sido informada de lo que estaba sucediendo. No nos dijeron cero. Nos mantuvieron a oscuras sobre los vuelos, sobre todos los puertos a los que íbamos ", dijo." Todavía estaban reservando excursiones sabiendo que la multitud no iría a estos lugares ".

El sábado, dijo Cruickshanks USA HOY verdaderamente no tenía idea de cuándo llegaría a casa. Les dijeron que atracarían en Lisboa y, a menos que tuvieran un boleto de avión, no podían desembarcar … Nadie parece conocer cero ".

Finalmente, un representante de Cruise Nation, el servicio a través del cual reservó su MSC Fantasia, le dijo que se iría a casa el miércoles.

Eso fue antaño de que todo cambiara el martes.

"Para ser sincero, no sabíamos que íbamos a casa hasta que se envió una carta debajo de la puerta a las 2 am", dijo Cruickshanks.

Llegaron al aeropuerto sin boletos y su Se pusieron bolsas en el avión. Lo único que sabía era que iba a Londres.

"No nos dijeron que estábamos desembarcando y no dijimos cero sobre este planeo. No nos dijeron a dónde iba, no sabíamos cero". ella dijo. "No tengo idea de por qué".

En una exposición, la trayecto de cruceros se disculpó con los pasajeros por los inconvenientes creados por la situación y solicitó su continua confianza y comprensión.

Es no solo MSC: toda la industria de cruceros está luchando

Más de una semana posteriormente de que anunció que suspendería las operaciones, miembros de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros todavía están luchando para sacar a los pasajeros de los barcos, a menudo en el puerto más cercano que les permitirá hacerlo, y enviarlos a casa para esperar el virus.

Hasta el martes por la mañana, aproximadamente el 7.1%, o aproximadamente 20 de los 277 buques miembros de CLIA todavía estaban en el mar y en el proceso de concluir los viajes actuales. El porcentaje de barcos que aún están en tránsito se redujo del 14% (o aproximadamente de 39 barcos) el jueves.

"Esta es una situación muy fluida, con números que cambian por hora a medida que los cruceros de todo el mundo están completando sus viajes. ", Bari Golin-Blaugrund, director senior de comunicaciones estratégicas de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, la estructura comercial líder de la industria, dijo a USA TODAY el jueves.

"La gran mayoría del resto está en puerto, anclado o en reposicionamiento", dijo Golin-Blaugrund. "Los miembros de CLIA se centran en el regreso seguro y sin problemas a casa de los cruceros a borde que se encuentran actualmente en el mar".

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